"TOP LUX - Huskies" (Хаски) - Складной фэтбайк

 

Складной фэтбайк http://lifepo4.by/fetbayk-chto-eto "TOP LUX - Huskies" относится к новому классу велосипедов с широкими колесами (fatbike).  По сравнению с предыдущей моделью получил на 73% большую емкость аккумулятора (624 вместо 360 Вт*час). На 60% большую максимальную скорость (45 км/час). Новое комфортное седло, переднюю фару с улучщенной светоотдачей и др.
Все фэтбайки, благодаря широким колесам отличается необыкновенно высоким комфортом поездок.
Складная, очень прочная рама из алюминиевого сплава, оснащена удобной ручкой для переноски.
 Даже физически неподготовленный человек может совершать длительные поездки. Нет проблем в путешествиях на большие расстояния всей семьей.  Вы будете ощущать удовольствие и бодрость от прогулок на электровелосипеде на свежем воздухе. Движение в тишине и комфорте, с ветерком, с минимумом усилий - вот что такое электровелосипед. 
Впечатления от езды на электровелосипеде потрясающи - движение сквозь пространство бесшумно и без постоянных изнурительных усилий.

Мотор колесо работает не слышно. Ощущения схожи с движением под парусом на яхте или виндсерфинге при попутном ветре. Права и страховка не нужны. Бензином не пахнет. Паркуемся в квартире – без проблем.

Смотрте видео о поездке складного фэтбайках по нашим проселочным дорогам:
https://www.youtube.com/watch?v=0yU5vhHIXrQ

Широкие шины отлично показали себя в эксплуатации. За счет большой ширины шин многократно увеличилось сцепление с дорожным покрытием, плавность и стабильность хода просто потрясающие. Это позволяет безопасно и комфортно ездить не только по асфальтированным дорогам, но и по грунтовым дорогам и даже бездорожью. Кроме того, велосипеды на широких колесах позволяют ездить на больших скоростях. Комфортность поездок на велосипедах с широкими колесами, в сравнении с обычными велосипедами значительно выше, это отмечают все, кто хоть раз проехал на таком велосипеде. 

На руле электровелосипеда справа расположены:

  • ручка тормоза заднего колеса;
  • ручка газа;
  • звонок;
  • переключатель скоростей с индикатором включенной скорости;

На руле слева:

  • ручка тормоза переднего колеса;
  • Многофункциональный жидкокристаллический дисплей, на котором отражается мгновенная скорость, средняя и наибольшая скорость за текущую поездку, общий пробег велосипеда и пробег за поездку, энергетическое состояние батареи, уровень помощи электродвигателя, текущее времени, включение передней фары и заднего красного фонаря, состояние круиз контроля, ток и потребляемый электродвигателем, напряжение аккумуляторной батареи, функциональные ошибки системы управления выявленные в процессе самодиагностики. 
    Есть возможность программирования работы контроллера с пульта управления.

Возможны несколько вариантов поездок на электровелосипеде:

  • с выключенным двигателем. В этом случае вам необходимо  крутить педали постоянно, как на обычном велосипеде.
  • без физических усилий Можете лететь с ветерком как на электроскутере не прибегая к помощи педалей. Движение начинается с ускорением зависящим от положения ручки газа. В таком режиме можно проехать более 60 километров. Пробег конечно зависит от состояния дороги (асфальт, грунтовая дорога или бездорожье);   
  • помощь двигателя. Если Вы крутите педали  двигатель тоже работает. Причем можно задать 5 уровней помощи (мощности мотор колеса). Это самый экономичный и разумный режим. Вы и ногами работаете и практически не устаете. Пробег в этом режиме составляет 70-90 км. (в зависимости от уровня установленной помощи и состояния дороги);
  • гибридный режим.  Задаете нужный режим помощи мотор колеса и при необходимости, добавляете мощности двигателю ручкой газа. Пробег на одной зарядке составит 70-90 км.

 Максимальная скорость велосипеда во всех режимах с работающим двигателем составит около 42 км/час. При торможении срабатывают датчики тормозов и двигатель отключается.

После поворота ключа зажигания на аккумуляторе электровелосипед готов к работе о чем сигнализирует включенный дисплей При повороте ручки газа ускорение очень заметно. Велосипед просто рвет с места.  Правда, при регулярных поездках это уже не удивляет – привыкаешь. Можно ехать как на обычном велосипеде, либо использовать один из 5 режимов помощи мотор колеса (20, 40, 60, 80 и 100% мощности двигателя)

Предлагаемый Вашему вниманию электровелосипед укомплектован новым мотор колесом от BAFANG с электронным управлением и самым современным, легким, литиевым аккумулятором. (http://lifepo4.by/zdorove).

Литиевый аккумулятор

Велосипед оснащен самым современным литиевым аккумулятором.

  • Большой срок службы – более 1000 перезарядок;
  • высокая пиковая нагрузочная способность без ущерба для ресурса;
  • быстрая зарядка большими токами без ущерба для долговечности;
  • возможность использования в зимний период при низких температурах;
  • отсутствие эффекта памяти:
  • очень малый саморазряд.

Аккумулятор имеет три светодиодных индикатора и специальную кнопку на крышке батареи с помощью котрых можно проконтролировать степень зарядки аккумулятора. Достать аккумулятор из велосипеда, можно только имея ключ зажигания, который нужно повернув в крайнее левое положение. Это освобождает специальную чеку, предотвращающую несанкционированное извлечение аккумулятора. Сам аккумулятор выполнен съемным и установлен под седлом в специальном ударопрочном отсеке из алюминия. Зарядка аккумулятора может производится непосредственно на велосипеде, так и отдельно.

 

Багажник -  Велосипед оборудован багажником, рассчитанным на нагрузку 25 кг. Закрепите ваши вещи на багажнике с помощью резиновых жгутов и Вам не придется одевать на плечи специальный рюкзак, стесняющий движения, увеличивающий нагрузку на позвоночник, снижающий устойчивость на дороге из-за увеличения высоты центра тяжести и сильно снижающий комфорт при движении;
Задний красный светодиодный фонарь - на 3 светодиодах, позволит хорошо обозначить вас на дороге в темное время суток;
Система переключения передач - На велосипеде установлена надежная система переключения скоростей Shimano (6 скоростей) с индикатором установленной передачи;
Педали - Велосипед оснащен усиленными складными педалями;
Комфортное седло - регулируется по высоте и легко откидывается в целях извлечения аккумулятора. Подпружинено и имеет эргономическую форму;
Светодиодная передняя фара - позволит Вам комфортно двигаться в темное время суток и надежно обозначить вас на дороге для встречного транспорта.
Дисковый тормоз - устанавлен на переднем колеса и заднем колесе;
Стояночная подставка - конструктивное исполнени позволяет оставлять велосипед на стоянке в устойчивом положении;
Полноразмерные щитки - которыми оборудован велосипед, оставят вашу одежду сухой и чистой даже в дождливую и слякотную погоду;
Управляющий работой мини компьютер - установленный на велосипеде отвечает за работу всех узлов велосипеда на основе данных поступающих в режиме реального времени с датчиков положения ротора двигателя, датчика частоты вращения педалей на каретке, положения ручки газа и датчиков тормозов. Сам мини компьютер установлен в герметичном корпусе

.

Электродвигатель

Это так называемый мотор колесо, закреплен в задней вилке велосипеда и передает вращающий момент сразу на ось колеса. Вращающееся магнитное поле создается в двигателе путем переключения его обмоток электронными ключами с регулируемой частотой, от которой зависит скорость вращения ротора и как следствие скорость движения велосипеда. Мотор колесо, имеет встроенный планетарный редуктор. Это позволяет значительно повысить крутящий момент в  сравнении с конструкциями имеющими прямой привод http://lifepo4.by/motor-koleso. Набор скорости, движение по бездорожью и  в гору не проблема для такого двигателя. К тому же, наличие внутренней обгонной муфты обеспечивает легкость движения велосипеда в режиме с отключенным двигателем и имеет достаточно небольшие габариты и вес http://lifepo4.by/moshchnost#overlay-context= .

Спицы велосипеда, весь крепеж и цепь выполнены из нержавеющих сплавов. Велосипедная цепь закрыта защитным пластиковым экраном.
Конструкция, качество сборки и тип аккумулятора рассчитаны на жесткую, интенсивную эксплуатацию, а амортизационная передняя вилка, тормоза и система переключения передач обеспечат комфорт и отличную управляемость в любых погодных и дорожных условиях.

Технические характеристики внедорожного электровелосипеда:

Мотор: - новый двигатель BAFANG  с планетаным редуктором и встроенной обгонной муфтой 48V / 350W  специально разработанный для велосипедов с широкими колесами. http://lifepo4.by/moshchnost#overlay-context=;
Аккумулятор: - литиевый - 48V / 13 A/ч http://lifepo4.by/akkumulyatory-dlya;
Время зарядки аккумулятора:  6-8 часов;http://lifepo4.by/kratkie-rekomendacii
Количество перезарядок: > 1000;
Расстояние на которое можно проехать в режиме скутера: - 60-70 км (http://lifepo4.by/na-odnoy-zaryadke#overlay-context=akkumulyatory-dlya);
Максимальная скорость: - 42 км/чаc;
Нагрузка: - до 130 кг;
Рама: - из алюминиевого сплава, складная с удобной ручкой для переноски;
Размер колес: - 20 дюймов;
Тормоза: - передний дисковый, задний -дисковый;
Переключение скоростей: - Shimano 6 скоростей;
Освещение: - передняя светодиодная фара и задний красный светодиодный фонарь;
Шины велосипеда: - 20х4 Kenda, с антипрокольным защитным слоем;
Обода: - алюмиенвые шириной 80 мм;
Педали: - складные усиленные

Грязезащитные щитки: - полноразмерные;
Велосипедное седло: - комфотрное c амортизатором, регулируемое по высоте и откидывающееся для смены батареи;
Велоспицы: - усиленные (12G), из нержавеющей стали;
Багажник: - велобагажник с нагрузкой до 25 кг;
Велосипедный звонок: - механический велозвонок;
Руль велосипеда: - регулируемый по высоте;
Переднее колесо: - быстросъемное;
Вес велосипеда без батареи - 26 кг.

Пульт управления: - жидкокристаллический.
на дисплее отражаются следующие параметры:
- остаточная емкость аккумулятора;
- установленный режим помощи электродвигателя;
- установленный режим круиз - контроля;
- расстояние, пройденное в текущей поездке;
- мгновенная мощность двигателя;
- мгновенная скорость;
- максимальная скорость
- средняя скорость;
- общий пробег велосипеда;
- напряжение на клеммах батареи электровелосипеда;
- результаты самодиагностики.

Комплектность электровелосипеда:

Электровелосипед – 1 шт.http://lifepo4.by/otvety-na-chasto
Литиевая аккумуляторная батарея 48V / 13 A/ч – 1 шт. http://lifepo4.by/na-odnoy-zaryadke#overlay-context=akkumulyatory-dlya
Специальное зарядное устройство для аккумулятора . – 1 шт.
Ключ зажигания - 2 шт.
Инструкция по эксплуатации на русском языке - 1 шт.lifepo4.by/files/DOPING%202016.pdf

Гарантийный срок эксплуатации - 1 год.

Наши велосипеды сделаны в Австрии.

Смотрте видео о складных фэтбайках на колесах 20 дюймов:
https://www.youtube.com/watch?v=kr5gDXU3cKM
https://www.youtube.com/watch?v=-WQPcc6d660

  • Складной электровелосипед "ХАСКИ" - фэт байк
  • Складной электровелосипед "ХАСКИ" - фэт байк
  • Складной электровелосипед "ХАСКИ" - фэт байк
  • Складной электровелосипед "ХАСКИ" - фэт байк
  • дисплей управления и контроля текущих параметров поездки
  • переключатель рпередач и курок "газа"
  • Передняя вилка с амортизатором
  • Двигатель BAFANG 350 Вт
  • дисковый тормоз заднего колеса
  • красный габаритный фонарь и полноразмерный грязезащитный щиток
  • задний переключатель
  • широкие шины 20 х 4 дюйма
  • задний переключатель
  • складывающийся руль
  • складные педали
  • складная рама
Цена: 3 120 бел. руб. (1 560)